MCounter iBUS - решение транспортных проблем

Для надежного и точного подсчета пассажиров мы разработали специальную линейку оборудования MCounter iBUS. Главной их особенность является использование выносных датчиков и универсального счетного модуля MCounter UCM. Все системы данной линейки профессионального уровня и при правильном монтаже обеспечивают точность подсчета до 97%.

Выносные датчики

Применение обычных систем подсчета посетителей на транспорте невозможно. Достаточно габаритные датчики мешают проходу пассажиров и привлекают вандалов. В результате такие системы быстро выходят из строя. Кроме того, в переполненных автобусах они дают достаточно большую погрешность. Избежать этих проблем возможно только при использовании выносных датчиков.

Выносные датчики – это инфракрасные излучатели и приемники, специально разработанная для применения в системах подсчета пассажиров. Их преимущества:

Миниатюрный размер – площадь светочувствительной области около 0.3см2, что позволяет монтировать датчики в конструктивные элементы транспортного средства.
Монолитный силиконовый корпус – защищает оборудование от внешних воздействий и погодных условий.
Возможно удаление от основного блока более чем на 30м без потери качества сигнала.
Возможен горизонтальный и вертикальный монтаж.
Легко подключаются и отключаются от оборудования, что позволяет быстро обслуживать систему без необходимости демонтажа.

Универсальный счетный модуль MCounter UCM

Одной из особенностей счетчиков пассажиров является не только необходимость одновременного анализа датчиков с нескольких дверей (как правило, 2 или 3). Для этих целей и был разработан универсальный счетный модуль MCounter UCM. Его преимущества:

Наличие 16 универсальных портов позволяет гибко конфигурировать устройство. Порты могут быть использованы не только для подключения выносных датчиков и датчиков закрытия дверей, но и для передачи информации на внешние устройства и модули.
Возможность подключения до 12 комплектов выносных датчиков.
Возможность одновременного обслуживания до 4 дверей.
Поддержка горизонтальных и вертикальных систем подсчета пассажиров с возможностью их комбинирования на разных дверях.
Поддержка RS-485 протокола для конфигурирования оборудования и для передачи данных на внешнее оборудование. Поддерживаются 2 модификации этого интерфейса – ASCII и бинарная.
Импульсные выходы – любой из универсальных портов может быть сконфигурирован для выдачи нормализированных импульсов при возникновении одного из следующих событий: вход пассажира, выход пассажира, длительное перекрытие датчиков, открытие/закрытие дверей. Все параметры полностью настраиваемые.
Надежный стабилизатор с широким диапазоном входных напряжений (от 9.5 до 36 В) позволяет подключать оборудование практически к любому штатному аккумулятору автобуса.

Линейка оборудования

Линейка счетчиков пассажиров MCounter iBUS базируется на универсальном счетном модуле и обеспечивают одинаковую точность работы. Отличия состоят в способах накопления, передачи и обработки информации.

MCounter iBUS SMART

Автономные системы подсчета пассажиров с мини-дисплеем. Не требуют передачи данных на компьютер – информация сохраняется во встроенной энергонезависимой памяти и всегда доступна для просмотра.

Характеристики

Удобный интерфейс. Интуитивный интерфейс счетчиков пассажиров MCounter iBUS SMART никогда не даст Вам запутаться, так как он реализует интуитивно понятный принцип вложенных меню.
Автономность. MCounter iBUS SMART не передает данные на компьютер, что делает его использование идеальным вариантом для небольших автопарков.
Богатая функциональность. С MCounter iBUS SMART можно легко получить подробную статистику по пассажиропотоку всего за несколько нажатий клавиш.
Надежность. Два уровня паролей доступа, автоматическая фиксация сбросов и отключений питания надежно защищают устройство от случайного или преднамеренного искажения данных.
Возможность подключения к ноутбуку. Данная модификация оборудования называется MCounter iBUS SMART+ (плюс) и доступна по заказу. Позволяет оперативно в автоматическом режиме передавать накопленные данные на ноутбук при подключении.
Вариантность. По вашему заказу возможно изменение внешнего вида и функциональности оборудования.

Функции

Встроенные календарь и часы.
Автоматический переход на "летнее" время и обратно c индикатором "летнего" времени.
Статистика по дням и по часам. Емкость буфера – 32 последних дня и 32 часа.
"Умная" статистика – для экономии памяти и удобства навигации нулевое количество пассажиров за час и/или за день не записывается и не отображается.
Быстрый доступ (в дежурном режиме) к статистике по дням и часам.
Модуль подсчета пассажиров "Всего/Вошло/Вышло". Считает входящих и выходящих пассажиров (запас – до 4-х миллиардов пассажиров в день).
Настройка регистрации пассажиров: только входящие, только выходящие, входящие и выходящие.
Сохранение данных при каждом проходе пассажира.
Сохранение данных при отключении питания счетчика.
Система распределенного доступа – пароль для полного доступа (мастер-пароль) и пароль для просмотра статистики (в дежурном режиме).
Возможность настройки уровня доступа (пароли отключены, включен пароль на вход в меню, включен пароль на вход в меню и просмотр статистики).
Возможность включения заставки в ждущем режиме.
Три языка интерфейса – украинский, русский, английский.
Подсчет количества включений питания счетчика (до 65 тысяч).
Подсчет количества длительных перекрытий луча между приемником и передатчиком (до 65 тысяч раз).
Подсчет количества сбросов модуля подсчета пассажиров (до 65 тысяч) сбросов.
Подсчет количества неверно введенных паролей (до 65 тысяч раз).

Рекомендации по выбору

Рекомендуется для использования в небольших автопарках, а также в автопарках, неоснащенных компьютером.

MCounter iBUS RF

Автономная система подсчета пассажиров с возможностью беспроводной передачи данных на компьютер при заезде транспортного средства в автопарк.

Характеристики

Встроенная энергонезависимая память. Ресурс памяти 40 дней. Возможно увеличение до года (на заказ).
Встроенные часы реального времени. Часы автоматически синхронизируются со временем персонального компьютера, на который передаются данные. Ручной калибровки не требуется. Тип батареи – литиевая, расчетный ресурс– 7 лет.
Автоматическая беспроводная передача данных. Данные автоматически передаются по радиоканалу на компьютер при заезде автобуса в парк:

тип приемопередатчика – промышленный;
рабочий частотный диапазон – 433MHz;
дальность – до 500м прямой видимости, может быть неограниченно увеличена за счет использования ретрансляции;
тип приемника – базовая станция, подключенная к компьютеру, количество единиц транспорта, обслуживаемых одной базовой станцией – не ограничено.

Программное обеспечение – в комплекте, MCounter X.

Функции

Расширенная система построения отчетности:

Возможность выбора произвольного интервала времени для анализа (от одного дня до нескольких лет).
Возможность агрегации данных в отчете по различным временным интервалам (час, день, день недели, месяц, год).
Поддерживаются два режима агрегации – суммирование и усреднение.
Возможность объединять автобусы в произвольные иерархии (например, город > автопарк > маршрут).
Возможность построения сравнительных отчетов. Например, вы можете сравнить почасовую статистику работы двух автобусов за один или несколько временных интервалов.
Возможность строить табличные отчеты.
Возможность экспорта в Microsoft Excel.
Поддержка линейных и объемных 3D графиков.
Возможность редактировать графический отчет после его генерации: включение/выключение некоторых столбцов на графике, масштабирование, изменение характеристик объемного отображения.
Печать отчета с возможностью предварительной настройки параметров.

Надежная автоматическая передача данных от счетчика к компьютеру – передача осуществляется по беспроводному радиочастотному интерфейсу, скорость передачи данных 9600 бит/с. Дальность передачи до 500м прямой видимости. Для приема используется одна базовая станция, подключенная к компьютеру по USB интерфейсу.
Автоматическая передача данных в центральный офис через сетевое соединение, Internet или в режиме off-line через почтовое соединение.
Интеграционные возможности. Программное обеспечение в автоматическом режиме и с заданной периодичностью экспортирует данные в стандартный текстовый CSV формат. Полученные данные вы можете импортировать практически в любую другую программу.
Возможность работы пользователей по сети.
Разграничение доступа пользователей с помощью паролей.
Ведение лога исключительных ситуаций:

отсутствие питания на счетчике;
отсутствие связи со счетчиком;
длительное перекрытие фотодатчиков.

Фоновая работа. Программное обеспечение выполнено в виде службы Windows и начинает работать сразу же после загрузки системы. При этом обычный пользователь не может закрыть или удалить его.
Поддерживаются операционные системы семейства Windows, начиная с Windows XP и выше, включая самые современные Windows Vista, Windows 7 и даже Windows 8. А также серверные платформы, начиная с Windows Server 2000 и до современных Windows Server 2008, Windows Server 2008 R2. Поддержка более старых систем последними версиями программного обеспечения возможно, но не гарантируется.

Рекомендации по выбору

Рекомендуется для использования в крупных автопарках, оборудованных компьютером.

MCounter iBUS UCM

Это специализированная система подсчета пассажиров, рассчитанная на подключение к внешнему оборудованию. Как правило это GPS/GPRS треккеры, используемые для отслеживания положения транспортного средства. MCounter iBUS UCM фактически является счетным модулем, который анализирует данные с датчиков, сохраняет их в оперативной памяти и передает на внешние устройства. Так как GPS/GPRS треккеры уже оснащены энергонезависимой памятью и часами реального времени, то функции автономности у счетного модуля отсутствуют за ненадобностью. Это существенно снижает цену оборудования и делает его более доступным для Вас.

Важные особенности MCounter iBUS UCM:

Обязательным условие использования данных систем является модификация компьютерного программного обеспечения, используемого для визуализации данных с GPS/GPRS треккеров (или аналогичных систем). Эта задача полностью возлагается на разработчика данного программного обеспечения.
В режиме импульсного интерфейса оборудование совместимо практически с любым GPS/GPRS треккером и не требует доработки его программного обеспечения (прошивки).
При использовании RS-485 протокола потребуется доработка программного обеспечения (прошивки) треккера с целью обеспечения периодического опроса счетного модуля, сохранения и передачи данных.

Рекомендации по выбору

Данное оборудование рекомендуется для использования на транспортных средствах совместно с GPS/GPS треккерами или схожими системами. Это позволит Вам существенно сэкономить и не переплачивать за дублирующиеся функции.